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  • NYC DOT anuncia construcción de otro carril para bicicletas en Brooklyn
  • DIÁSPORA

NYC DOT anuncia construcción de otro carril para bicicletas en Brooklyn

Martin Rosario septiembre 28, 2024
0000000000000000 DOT se asocia a otras agencias NYC para entregar 125 bicicletas a comunidades desposeídas .

Por Ramón Mercedes

NUEVA YORK.- El comisionado del Departamento de Transporte de esta ciudad (NYC-DOT), el dominicano Ydanis Rodríguez, anunció este jueves que esta semana comenzará la construcción de un nuevo carril para bicicletas protegido y otras importantes mejoras de seguridad en la avenida Bedford, Bedford-Stuyvesant, en el condado de Brooklyn.

Además del nuevo carril para bicicletas protegido de 1,4 millas, la calle también verá la incorporación de importantes mejoras de seguridad, incluidas islas para peatones, que reducen la distancia de cruce y mejoran la visibilidad.

Como el mayor productor de carriles para bicicletas protegidos del país, NYC ha experimentado una disminución del 15 % en choques con lesiones y una disminución del 21 % en lesiones después de rediseños similares. 

«La adición de un carril para bicicletas con estacionamiento protegido en la avenida Bedford creará un enlace a ciclista crítico en un área donde el uso de bicicletas está en auge, al mismo tiempo que hará que la carretera sea más segura para todos, ya sea que caminen, anden en bicicleta o viajen en automóvil», dijo el comisionado Rodríguez.

«Hemos llevado a cabo una exhaustiva labor de divulgación a lo largo del corredor y esperamos completar este proyecto este año», señaló.

Un corredor Visión Zero Priority: La concurrida parte norte de la avenida Bedford entre la calle Dean y la avenida Flushing es conocida por el exceso de velocidad vehicular, con cinco muertes de peatones desde 2020.

Al mismo tiempo, el ciclismo se está expandiendo rápidamente en esos vecindarios, y la Junta Comunitaria 3 de Brooklyn alberga a más de 4,000 miembros anuales de Citi Bike. 

Solo en 2022, 494.000 viajes en «Citi Bike» comenzaron desde dentro de los límites de la junta. Durante las actividades de divulgación realizadas en los últimos dos años, el NYC-DOT identificó y coordinó con un amplio conjunto de partes interesadas a lo largo del corredor. 

Organizó varias reuniones virtuales y en persona, recorridos y visitas al sitio para garantizar que el proyecto de la avenida Bedford se adapte a las diversas necesidades de la calle. Con más de 10 millas, la avenida Bedford es la vía más larga de Brooklyn y se extiende desde Sheepshead Bay hasta Williamsburg.

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