El principal motivo de la explosión fue un incendio de sustancias químicas utilizadas principalmente como compuestos para producir combustible para cohetes y la explosión combinada de dos explosiones fue equivalente a 50 toneladas de TNT
La mortal explosión en Bandar Rajai, en el sur de Irán, el sábado dejó al menos 70 muertos y más de 1.000 heridos, según funcionarios iraníes. Las imágenes de las cámaras de vigilancia del lugar de la explosión, que se publicaron por primera vez en las redes sociales el martes, muestran que, segundos después de que una carretilla elevadora entrara y saliera de un contenedor de este puerto, las llamas salieron de su interior y se propagaron rápidamente a medida que el humo se extendía, el fuego se propagó rápidamente, informó el ‘Washington Post’. Unos 90 segundos después, se produce la gran explosión.
Gareth Collett, un general de brigada retirado del Ejército británico que se especializa en desactivar bombas para operaciones terroristas y tiene un doctorado en ingeniería de explosivos, dijo que, por lo tanto, el vídeo deja entrever un material almacenado dentro de un contenedor de material «oxidante» de forma compacta. Los oxidantes son sustancias peligrosas que reaccionan con facilidad y contienen el oxígeno necesario para mantener un incendio.
Mohammad Jamalian, miembro de la Comisión de Salud del Parlamento del Parlamento y miembro de la delegación del presidente del Parlamento que acudió a Bandar Abbas en los primeros días después del incidente, declaró que «los motivos del incidente no fueron más que un engaño y una serie de declaraciones hechas por una empresa. Lamentablemente, la empresa que importó los contenedores declaró que los productos químicos eran materiales de bajo riesgo, y el resultado fue este incidente», dijo.
Jamalian declaró: «Lamentablemente, revisamos las imágenes del accidente porque el conductor de la carretilla elevadora también pensó que se trataba de material de bajo riesgo, por lo que movió estas bolsas sin cuidado cuando se creó una chispa que provocó una explosión. Pedimos a los heridos, que presenciaron el hecho, que mencionaran exactamente lo mismo», dijo.
El incidente probablemente se debió a una intensa reacción química seguida de un incendio y una explosión, informó el ‘Washington Post’, citando a cuatro expertos que revisaron vídeos de la explosión a petición del periódico estadounidense.
Según el informe, el color del humo de la explosión indica la presencia de compuestos de nitrato o perclorato. Los percloratos y algunos nitratos pueden tener aplicaciones en el combustible para cohetes, pero también se utilizan en grandes cantidades para usos agrícolas, como los fertilizantes, según tres expertos. Estos materiales se queman rápidamente en condiciones secas, densas y calurosas (por ejemplo, dentro de contenedores).
El principio del incendio
Según las imágenes y los informes publicados, el incendio se produjo en la «terminal del Sinaí» de Bandar Rajai alrededor de las 12:04 horas del sábado 26 de abril. El humo amarillento inicialmente se torna anaranjado y luego gris, y aproximadamente un minuto después el fuego se generaliza.
Según un experto estadounidense en explosivos, el humo inicial parece ser el resultado de la ignición de una sustancia de nitrato. Ninguno de los materiales de perclorato por sí solos podría producir tanto humo de tonalidad anaranjada, pero es posible que esas sustancias hayan influido en la terrible explosión, añadió.
George Herbert, profesor del Instituto de Estudios Internacionales de Monterrey cuya investigación se centra en la defensa antimisiles, dijo: «Las llamas muy brillantes que pasan de blanco a amarillo, así como el humo rojo, podrían ser señales de la presencia de perclorato de sodio. Sin embargo, también es probable la presencia de perclorato de amonio», dijo.
Según Collett, los percloratos se utilizan principalmente en la fabricación de municiones, en particular como combustible combinado para misiles, y en la producción de explosivos para operaciones de minería y construcción. También se utilizan en grandes volúmenes para la producción de fertilizantes.
Fabian Haines, investigador principal del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos y analista de cuestiones militares y de defensa, dijo que Irán tiene la capacidad de producir perclorato de sodio a nivel nacional, pero importa la sustancia. Los percloratos de sodio generalmente se colocan en bolsas de plástico gruesas o en bandejas de plástico o metal con forros de plástico en el recipiente, agregó el Haines.
Los productos químicos inflamables, incluidos los fertilizantes de nitrato, pasan regularmente por el puerto, según datos de aduanas, informó ‘The Washington Post’. Según Collett, algunos de estos materiales pueden explotar y producir humo con los mismos tintes.
Anteriormente, el ‘New York Times ‘dijo en un informe que citaba a una fuente vinculada al IRGC que la sustancia detonada en Port Rajai era «perclorato de sodio», uno de los principales compuestos del combustible sólido del cohete.
El ‘Financial Times’ reveló en enero, durante un informe, que el producto químico había sido enviado a Irán por dos barcos desde China y que se utilizaría para reponer el arsenal de misiles de Irán, que se había reducido a raíz de los ataques contra Israel.
La empresa británica de seguridad marítima Embry también dijo que había obtenido pruebas que indicaban que la explosión se había producido debido a un mantenimiento inadecuado del perclorato de sodio en el puerto de Rajai.
«Los informes indican que el incendio se produjo como resultado del transporte inadecuado de un cargamento de combustible sólido destinado a ser utilizado en misiles balísticos iraníes», dijo la empresa.
Ondas expansivas y columnas de humo
Bandar Rajai se encuentra a 23 km de Bandar Abbas. Sin embargo, según los informes, el sábado se sintió una ola de terribles explosiones en Bandar Abbas. Bahar, que se encontraba en su casa en el distrito de «Samadou» de Bandar Abbas cuando ocurrió la explosión, dijo que sintió que el suelo temblaba bajo sus pies.
«Me temblaba todo el cuerpo», dijo Bahar. Era espantoso. No sabía a qué miembro de mi familia llamar», dijo. El hermano de Bahar trabaja como ingeniero en una de las empresas presentes en Bandar Rajai. Cuando salió de su oficina después de la explosión, dijo que pensaba que había habido una guerra.
Los vídeos publicados en el sitio después de la explosión mostraban a muchos heridos. A menos de 400 metros de la explosión, las ventanas se rompieron y los edificios se derrumbaron. Los vídeos también muestran columnas de humo rojo oscuro y gris del lugar de la explosión inicial.
Refiriéndose a la explosión de la planta química PEPCON en Nevada en 1988 y a la presencia en ella de perclorato de amonio, que tenía un humo rojo similar, Collett dijo que el humo gris oscuro consistía principalmente en escombros, mientras que la neblina roja indicaba la presencia de compuestos de perclorato o nitrato. Sin embargo, hizo hincapié en que la detección precisa del explosivo no era posible únicamente por el color del humo.
Daños generalizados
A medida que el humo se aleja, las imágenes de satélite muestran dos sumideros, de 32 y 25 metros de diámetro, en el lugar del accidente. El tamaño y la proximidad de los dos sumideros sugieren que al menos dos contenedores sufrieron incendios y las consiguientes explosiones, dijo Collett.
Según los expertos, la potencia combinada de las explosiones fue equivalente a 50 toneladas de TNT, informó el ‘Washington Post’. Según Collett, el análisis de las fosas depende de diversos factores, como la profundidad y el tipo de suelo, y el margen de error es de hasta el 30%.
Hadi, que trabaja cerca de Bandar Abbas y perdió a un amigo en la explosión, dijo que muchos de los heridos eran lesiones graves y que muchos tenían órganos fragmentados o seguían en coma. También se informó de que no se pudo identificar a muchas de las víctimas y que se realizaron pruebas de ADN para identificarlas.
A los trabajadores del campo de tiro de Port Rajai se les ha dicho que regresen al trabajo, pero según Hadi, la gente sigue siendo cautelosa. «Estamos preocupados por el aire que respiran», dijo Hadi. La gente está conmocionada. Las cosas no van nada bien, pero los socorristas están haciendo todo lo que pueden», dijo.
Fuente: Euronews
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