El Canfranero, que fue reinaugurado recientemente a principios del pasado mes tras casi dos años de obras de remodelación y una inversión de 200 millones de euros, ha sufrido un importante retraso debido a un accidente, pero sin heridos.
Pasadas las diez de la mañana, el tren que había salido de Zaragoza en dirección a Canfranc ha colisionado con un tractor en un paso a nivel agrícola, emplazado a unos 17 kilómetros de Ayerbe, en la provincia de Huesca. Tras el incidente, nadie ha sufrido daños personales, aunque sí varios materiales. Según ‘Hoy Aragón’, el conductor del tractor consiguió saltar rápidamente del vehículo solo minutos antes del fuerte impacto.
El tren, ahora parado, está lleno de pasajeros
Dicho convoy salió de la capital aragonesa a las 8:40 horas, con una hora de llegada a Canfranc prevista parta las 12:02. Algunos testigos han informado al diario mencionado que el tren «está lleno». A través del sistema de megafonía, se informa a los pasajeros que el viaje se reanudará en cuanto sea posible, por lo que no está previsto evacuar los vagones.
Se prevé que el tren continúe con su recorrido hacia Canfranc, Huesca, en cuanto la Guardia Civil, ya presente en el lugar de los hechos, termine el atestado. Varios testigos han afirmado que el maquinista, al divisar que el tractorista intentaba cruzar las vías, activó las bocinas y comenzó a frenar, aunque fue imposible evitar el golpe contra la pala del tractor.
Estos han sido los daños materiales
Algunos ocupantes del tren afectado especulan que el conductor del tractor podría llevar puestos los auriculares, lo que explicaría el hecho de que no escuchara las señales del convoy. El impacto frontal supuso importantes daños en el tractor, mientras que el ferrocarril sufrió un fuerte destrozo en su carrocería y la completa rotura de una ventana del primer vagón. Por lo que ha trascendido, estas consecuencias materiales no impiden que el Canfranero continúe su trayecto en los próximos minutos.
Las cifras del primer mes del Canfranero
El desafortunado suceso a tan solo algo más de un mes desde su reinauguración contrasta con las excelentes cifras que demuestran el gran interés de los usuarios aragoneses por el mítico servicio ferroviario que alcanza los Pirineos desde Zaragoza. Y es que el Canfranero ha triplicado sus ventas en junio conforme al mismo tramo del último año en servicio (2023) -han sido 10.000 billetes vendidos- superando con creces los 3.000 vendidos en 2023.
Seguramente, la reducción de media hora en la duración del viaje ha sido clave en la acogida del popular ferrocarril que comenzó a funcionar por primera vez hace un siglo, pues en solo algo más de dos horas los pasajeros que en él se montan completan el viaje a Canfranc, en unos convoyes mucho más confortables y seguros que los anteriores.
Pero todavía hay camino que recorrer, pues ahora falta recuperar la conexión internacional. «Reabrir Somport y conectar con la parte francesa es muy interesante para pasajeros y, sobre todo, para mercancías. Esto, a futuro, va a tener su conexión con Zaragoza Plaza y, a su vez, con Algeciras y Sagunto», expresa José Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes.
Fuente LA RAZÓN
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