Por Williams Reynoso Sánchez / Analista Político/Gestor Cultural y Social/Columnista de Opinión/Director Tribuna Abierta Democrática.
Madrid, 13 de noviembre de 2026. Golpe de timón histórico y sin contemplaciones en el transporte español. En un viernes 13 marcado por la máxima tensión institucional, el Gobierno de España ha aprobado hoy en Consejo de Ministros la destitución inmediata de Álvaro Fernández Heredia como presidente de Renfe.
El fulminante cese llega en el momento más crítico para la compañía pública, detonado directamente por la grave crisis del sector ferroviario tras los trágicos accidentes registrados en España a lo largo de este año, una situación límite que ha hecho insostenible la continuidad de la actual dirección.
Relevo de urgencia al frente de la operadora
Para frenar la sangría reputacional y operativa, el Ejecutivo ha nombrado de forma inmediata a Inmaculada Gutiérrez Carrizo como nueva presidenta de Renfe.
Gutiérrez Carrizo asume las riendas de la compañía con el respaldo de una sólida experiencia interna en la gestión ferroviaria, tras haber ejercido desde julio de 2022 como directora general de Renfe Proyectos Internacionales donde lideró la expansión exterior de la empresa y haber presidido consejos de administración clave en el extranjero, como los de la operadora checa Leo Express, la italiana Arenaways y Renfe of America.
Con este movimiento de alto impacto, el Gobierno busca pasar página de inmediato y abrir una nueva etapa de control y seguridad en la red ferroviaria nacional.
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