La Casa Blanca afirma que se produjo un «fallo en el sistema» cuando se estaba cambiando el antiguo cableado de cobre por fibra óptica, lo que provocó una saturación en el sistema de control de tráfico aéreo. Augura miles de cancelaciones hasta el domingo
El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, confirmó este sábado que el caos aéreo producido el pasado viernes, que derivó en miles de cancelaciones de vuelos en todo el páis, no se debió a un ciberataque, como se temió en un principio, sino a un fallo técnico en el sistema en unas operaciones de mantenimiento.
Duffy apuntó a fallos en un sistema aéreo obsoleto. «No creemos en absoluto que se haya tratado de un ciberataque. Fue un sistema de la Administración Federal de Aviación (FAA) que no estuvo a la altura de las circunstancias. Nuestro contratista no estuvo a la altura, o los equipos no estuvieron a la altura, y eso provocó las interrupciones del servicio», dijo Duffy en una rueda de prensa, informa Efe.
Según el secretario, el problema se inició cuando un contratista de la compañía L3Harris, que provee servicios a la FAA, realizaba un mantenimiento de rutina para sustituir el antiguo cableado de cobre por fibra óptica, lo que provocó una saturación en el sistema de control de tráfico aéreo. El resultado fue el mayor caos aéreo que ha vivido el país a excepción del ocasionado por los atentados del 11S.Play Video
«Estamos tratando de determinar si hubo incompetencia, es decir, si se trató de un error humano o de un fallo en la instalación por parte de L3Harris, o si instalaron un rúter defectuoso. Todavía no hemos determinado cuál fue el fallo», agregó Duffy.
También insistió en su petición de más fondos al Congreso, al que ha solicitado 30.100 millones de dólares (algo más de 27.300 millones de euros) para modernizar la infraestructura aérea, y aseguró que el presidente, Donald Trump, está dispuesto a trabajar en esto con los demócratas, que asumirán el control del Congreso en enero.
El administrador de la FAA, Bryan Bedford, reafirmó ante la prensa que no existe ninguna «prueba de intenciones maliciosas» detrás del problema en las telecomunicaciones.
Bedford también descartó una relación entre el fallo de este viernes con un nuevo sistema de inteligencia artificial que la FAA ha implementado en los últimos meses para ayudar a gestionar condiciones meteorológicas y trayectorias de vuelo.
«Es un sistema que no está vinculado ni conectado a los sistemas que sufrieron la interrupción ayer», añadió.
Miles de pasajeros en todo el país continúan viéndose afectados este sábado por la suspensión total de despegues de la víspera, que ha obligado a cancelar hoy más de 4.100 vuelos cancelados, mientras otros 3200 sufriero9n retrasos, según el sitio de rastreo FlighAware.
Las autoridades estadounidenses prevén hasta unas 5.000 cancelaciones de vuelos este sábado.
«Prevemos que probablemente se cancelen entre 4.000 y 5.000 de los 41.000 vuelos programados para hoy. Así que hoy seguiremos teniendo retrasos y cancelaciones, pero eso nos permitirá recuperar
Las autoridades estadounidenses prevén hasta unas 5.000 cancelaciones de vuelos este sábado.
«Prevemos que probablemente se cancelen entre 4.000 y 5.000 de los 41.000 vuelos programados para hoy. Así que hoy seguiremos teniendo retrasos y cancelaciones, pero eso nos permitirá recuperar
plenamente las operaciones mañana», dijo en rueda de prensa Bryan Bedford, jefe de la Administración Federal de Aviación (FAA).
FUENTE: La Razón
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