Los modelos Model 3 y Model Y del fabricante estadounidense han obtenido un 12% menos de ventas con respecto a 2024. Este último también ha dejado de ser el eléctrico más vendido en España, al haber sido superado por el Citroën C3
El fabricante norteamericano de vehículos eléctricos, Tesla, ha presentado un beneficio neto de 1.172 millones de dólares (995 millones de euros) al término del segundo trimestre de 2025, lo que representa un descenso del 16% en relación al mismo periodo del año pasado, según los datos publicados este miércoles tras el cierre de Wall Street (madrugada del jueves en España) sobre sus resultados correspondientes al término del mes de junio.
Los ingresos procedentes del negociado de automoción han obtenido un desplome del 16% en el segundo trimestre hasta los 16.661 millones de dólares (14.150 millones de euros) con respecto al segundo trimestre de 2024. La factoría norteamericana consiguió comercializar en todos sus mercados mundiales un total de 384.122 modelos de su marca, lo que supone un tropiezo del 13% con respecto al segundo trimestre del año pasado fruto de sus menores transacciones en áreas clave para la compañía como Europa, China o EEUU.
Sobre el acumulado de ventas, 373.728 unidades pertenecieron a sus modelos Model 3 y Model Y, los cuales tuvieron un 12% menos de ventas que en el intervalo abril-junio de 2024. «Si bien estamos realizando inversiones prudentes que impulsarán el crecimiento de nuestros negocios de vehículos y energía, los resultados reales dependerán de diversos factores, como el entorno macroeconómico general, el ritmo de aceleración de nuestros esfuerzos de autonomía y el aumento de la producción en nuestras fábricas», expone la compañía en un comunicado.
¿Nuevos modelos para frenar la sangria?
La marca del multimillonario Elon Musk ha afirmado que esperan «ampliar su oferta de vehículos, incluidas las primeras versiones de un modelo más asequible, con producción en volumen planificada para la segunda mitad de 2025″ . Además, han confirmado que seguirán con «el desarrollo de Semi y Cybercab, ambos programados para producción en volumen en 2026».
Recientemente el Citroën C3 dio el salto al liderato de las ventas de vehículos eléctricos de batería en España, con 576 unidades entregadas, superando al Tesla Model Y (536 matriculaciones), según los datos facilitados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
En el tercer puesto se encuntra actualmente el Kia EV3, con 512 unidades vendidas en España hasta el momento en su primer año en el mercado.
Fuente EL CONFIDENCIAL
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