Emiratos Árabes Unidos, Kuwait e Irak han anunciado reducciones de su producción de crudo y el estrecho de Ormuz, aunque oficialmente no está cerrado, ha dejado de ser punto de paso para el petróleo
El estrecho de Ormuz, aunque oficialmente no está cerrado, ha dejado de ser punto de paso para el petróleo
Máxima tensión en los mercados internacionales cuando se cumplen diez días del ataque de EEUU e Israel contra Irán. Las bolsas asiáticas arrancan la semana con grandes pérdidas. El Nikkei japonés se hunde casi un 7%, un 8% se desploma el índice surcoreano. Caídas también en China y Hong Kong.
El barril de petróleo supera los 100 dólares tras los recortes de producción de varios países del Golfo y las consecuencias llegan ya a los bolsillos de los consumidores. El diésel cuesta ya más caro que la gasolina.
En concreto, el barril de petróleo Texas Occidental Intermedio ha subido un 15% su precio hasta los 104,61 dólares el barril en la apertura de los mercados tras una subida récord del 36% acumulada durante la semana pasada tras el inicio de los bombardeos de Estados Unidos e Israel sobre Irán.
El Brent también cotiza ya por encima de los 102 dólares mientras Emiratos Árabes Unidos, Kuwait e Irak han anunciado reducciones de su producción de crudo y el estrecho de Ormuz, aunque oficialmente no está cerrado, ha dejado de ser punto de paso para el petróleo extraído en los países del golfo Pérsico, informa la agencia Bloomberg.
El conflicto ha disparado también el precio del gas natural y afecta ya a los precios de minoristas en Estados Unidos y Europa.
Mientras, no hay indicios de que la guerra vaya a cesar e incluso ha habido cruces de amenazas de ataques contra la infraestructura petrolera.
Arabia Saudí ha destruido ya drones que se dirigían al yacimiento de Shaibá, que produce un millón de barriles diarios.
La semana pasada las autoridades saudíes ya pararon la producción en la refinería Ras Tanura, la más grande del país, y busca cómo enviar el petróleo a los puertos del mar Rojo para evitar el estrecho de Ormuz.
Mientras, el Gobierno de China ha ordenado cesar la exportación de diésel y gasolina y Corea del Sur estudia un tope para el precio del combustible.
Fuente: Telemadrid
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