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Morrison presenta Memorias Institucionales INTRANT 2024–2026: Una gestión de transparencia, eficiencia y transformación institucional

Olga Capellan agosto 6, 2026 5 minutos de lectura
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La rendición de cuentas correspondiente al período 2024–2026 recoge los principales avances alcanzados en transparencia, modernización institucional, transformación del Sistema Nacional de Licencias, recuperación del Sistema Nacional de Semáforos y consolidación de la seguridad vial como una política de Estado.

Santo Domingo. –La transformación del Sistema Nacional de Licencias de Conducir, la recuperación para el Estado del sistema semafórico, la consolidación de la seguridad vial como una política pública y el fortalecimiento de la institucionalidad forman parte de los principales legados presentados por el director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Milton Morrison, durante la rendición de las memorias institucionales correspondientes al período 2024-2026.

La institucionalidad fue el punto de partida de esta transformación. Por primera vez desde su creación, el INTRANT obtuvo 24 meses consecutivos con la máxima calificación (100/100) en el Portal de Transparencia, evaluación realizada por la Dirección General de Ética e Integridad Gubernamental (DIGEIG). A este logro se sumó la obtención de la primera triple certificación internacional ISO de la institución: ISO 9001 (Gestión de Calidad), ISO 37001 (Gestión Antisoborno) e ISO 37301 (Gestión de Cumplimiento).

Este proceso estuvo acompañado por el lanzamiento de INTRANT Digital, la recuperación para el Estado del código fuente y la base de datos del Sistema Nacional de Licencias de Conducir y la primera auditoría integral al subsidio de combustibles, que permitió detectar un presunto fraude superior a RD$736 millones.

El Sistema Nacional de Licencias fue transformado con 388,393 licencias emitidas, 22,000 licencias categoría 1 para motociclistas, la expansión de 14 a 32 oficinas y de cinco a diez consulados, una nueva licencia con mayores estándares de seguridad, la modernización de las licencias de operación y una generación cercana a RD$300 millones para el Estado durante los primeros cinco meses del nuevo sistema.

La protección de la vida se convirtió en el eje central de la gestión mediante el Pacto Nacional por la Seguridad Vial, firmado por 121 instituciones, la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial, los Planes Laborales y Locales, la Norma Técnica de Cascos Homologados, el relanzamiento del OPSEVI, la creación de la Mesa Nacional del Dato y el lanzamiento de Sé Consciente RD.

Asimismo, el programa Tránsito Más Limpio realizó 1,835 pruebas de dopaje y 5,782 evaluaciones clínicas, mientras que la Unidad de Atención Integral a Víctimas de Siniestros Viales (UAVIST) amplió la asistencia psicológica y legal a víctimas y familiares.

La educación vial se consolidó como uno de los mayores legados de la gestión, impactando a más de 400 mil ciudadanos y capacitando a más de 200 mil conductores. Las alianzas con INFOTEP y MINERD fortalecieron la formación ciudadana.

El programa Guardianes del Tránsito integró a más de 1,000 estudiantes, graduó a más de 700 y acreditó más de 21 mil horas de labor social. Además, el Parque Infanto-Juvenil de Educación Vial formó a más de 9 mil niños y jóvenes.

La recuperación del Sistema Nacional de Semáforos devolvió al Estado el control de esta infraestructura estratégica, permitió atender más de 1,800 averías y fortalecer el Centro de Control de Tráfico.

Con RD Se Mueve se sincronizaron 14 corredores, se intervinieron 15 intersecciones, se redujeron entre un 20 % y un 30 % los tiempos de recorrido y aumentó en más de un 20 % la velocidad de circulación. También se incrementó en 57 % la capacidad del Metro de Santo Domingo, entró en operación el Corredor Independencia con más de 4.5 millones de pasajeros y se implementó el horario escalonado en 137 instituciones públicas.

La estrategia de movilidad también incluyó el proyecto de calmado del tránsito del Malecón de Santo Domingo, intervención que permitió recuperar este espacio público para peatones y familias, registrando cero siniestros viales en los tramos intervenidos desde su implementación.

En transporte terrestre se procesaron 356,357 permisos, se registraron 35,841 vehículos de carga, se realizaron 41,793 inspecciones, se auditó a más de 500 operadores y se impulsó el Corredor Logístico de Haina.

La atención al ciudadano se fortaleció con el CENARVE, dotado de 1,715 espacios de retención vehicular, 91 % de efectividad en la devolución de motocicletas e integración de múltiples instituciones. Paralelamente, la gestión fortaleció el talento humano mediante programas de bienestar y capacitación, y posicionó a la República Dominicana como referente internacional con la Reunión Ministerial de Alto Nivel sobre Seguridad Vial, la visita de Jean Todt, la campaña Voces por la Seguridad Vial, el XVIII Encuentro Iberoamericano de Seguridad Vial y Datos y el Premio Nacional de la Seguridad Vial.

Convencido de que las instituciones se fortalecen a través de su gente, Morrison impulsó una política integral de desarrollo del talento humano, enfocada en mejorar la calidad de vida de los colaboradores y consolidar una cultura organizacional basada en la excelencia y el compromiso. Durante la gestión se fortaleció el seguro médico, se implementó el subsidio de almuerzo, se desarrolló el Campamento Infantil de Verano para hijos de colaboradores y se promovieron jornadas de reforestación, voluntariado, capacitación, integración y bienestar, fortaleciendo el sentido de pertenencia y el compromiso con el servicio público.

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Olga Capellan

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