Director ejecutivo de Apordom afirma que el presidente Luis Abinader es el gran precursor de estos avances, registrando crecimiento sostenido en llegada de cruceros y en operaciones de carga
Santo Domingo.- El presidente Luis Abinader subrayó que una de las áreas más importantes para el desarrollo económico de la República Dominicana son los puertos, los cuales consideró fundamentales para las exportaciones e importaciones y para consolidar al país como centro logístico de Centroamérica y el Caribe.
“Sin puertos apropiados, sin una logística eficiente, sin el apoyo del Gobierno y la alianza público-privada que hemos implementado, no hay desarrollo económico”, afirmó el mandatario.
En ese sentido, destacó los avances en la construcción del puerto de Pedernales, la expansión del puerto de La Romana, la próxima apertura de Port Samaná y los trabajos que continúan en el puerto de Manzanillo, así como en otras instalaciones portuarias del país.
Sus palabras se producen al participar en la inauguración de la XLVIII Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano (Repica 2026), un foro técnico regional enfocado en el desarrollo marítimo-portuario, propiciando el intercambio de experiencias sobre tecnología, sostenibilidad, eficiencia operativa y modernización, así como gestión portuaria, innovación, legislación, infraestructura y competitividad regional.
Además, busca fortalecer la conectividad logística del istmo y el Caribe.
interesadas
Modernización, empleos y conectividad
De su lado, el director ejecutivo de Apordom, Alejandro Campos, destacó la transformación y modernización de la infraestructura portuaria dominicana, afirmando que el presidente Luis Abinader es el gran precursor de estos avances.
En el discurso central, Campos recordó que para la última edición de Repica que fue celebrada, en el país en 2018, solo había tres terminales de cruceros y se recibían 1 millón de visitantes, mientras que, a la fecha, hay 6 puertos y arriban tres millones de visitantes.
Este crecimiento sostenido se registra además en las operaciones de carga.
Este proceso de evolución también ha tenido un impacto directo en las familias, ya que el Máster Plan de Modernización Portuaria proyecta la creación de más de 10,000 empleos. En Cabo Rojo, Pedernales, ya se han generado más de 300 empleos directos y cerca de 1,000 indirectos, y la transformación del puerto de Arroyo Barril, en Samaná, generará entre 1,000 y 1,500 empleos directos.
Durante su intervención, Campos también destacó la visión de convertir a la República Dominicana en un hub de cruceros del Caribe y un hub logístico regional, como parte de una estrategia orientada a fortalecer la conectividad y competitividad del país.
De igual modo, apuntó que este plan toma en cuenta la protección del medio ambiente y de las costas dominicanas.
Participantes
Repica 2026, que se desarrolla hasta el 11 de septiembre y reúne a gerentes y administradores de puertos; representantes de los ministerios de transporte; autoridades y empresas portuarias y otras entidades relacionadas e interesados en la industria marítima-portuaria.
Esta versión es organizada por Cocatram (Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo), junto con la Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom), y participan representantes de Belice, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panamá y República Dominicana.
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