La etapa de Carlos Sainz en Williams no ha empezado como el piloto español esperaba: de los 19 puntos que la escudería británica ha sumado esta temporada, solo uno corresponde al madrileño. A ese demoledor dato se sumó la abultada multa económica —con 20.000 euros, aunque la mitad quedaron suspendidos durante 12 meses si el español no vuelve a incumplir el reglamento— por llegar tarde al himno del Gran Premio de Japón, sobre la que se ha pronunciado este jueves: «Ha sido una mierda muy cara».
«Fui el primero que levantó la mano y dijo ‘he llegado tarde, mis disculpas por ello’. Pero también llegué cinco segundos tarde. Por cinco segundos, tener que pagar 10.000 euros o la moneda que sea… para mí es desproporcionado tener que pagar estas multas», ha lamentado el ex de Ferrari en la rueda de prensa previa al GP de Bahréin.
El ganador de cuatro carreras en el ‘Gran Circo’, además, ha tirado de ironía al valorar la decisión de la FIA para sancionarle: «No sé si me multarán por decir lo que voy a decir, pero a veces esta mierda sucede. Ha sido una mierda muy cara«.
«Sabéis lo que supone 10.000, y por cinco segundos es decepcionante. Espero que alguien me diga a dónde van y por lo menos piense: ‘bueno, han acabado en una buena causa», ha zanjado Sainz, que en Sakhir tratará de superar a un Alex Albon del que asegura «estar cerca» pese a que aún no ha conseguido firmar «un fin de semana perfecto».
Su inicio de año en Williams
En este sentido, el piloto español ha señalado que tiene que asegurarse «de cometer menos errores y ejecutar mejor el fin de semana», insistiendo en que ambos no están «tan lejos como parece», sino que tiene conseguir «un fin de semana entero perfecto, y llegará».
«Si esperas ver lo mejor de Carlos Sainz en tres carreras en Williams en un coche nuevo, no entiendes el deporte muy bien, o no sabes cuánto le puede costar a un piloto adaptarse a un coche para poder entender dónde está esa última décima o décima y media», ha explicado sobre su inicio de temporada con su nuevo equipo
«A veces te subes a un coche de F1 y eres naturalmente rápido. Da igual lo que hagas. Siento que ese fue el caso en Abu Dabi el año pasado y en Bahréin este año. No tenía que pensar a la hora de pilotar, en cuanto me subí al coche era rápido, incluso más de lo que pensaba que podía ser, superó mis expectativas», confesó sobre sus primeras vueltas con el Williams, pero ese equilibro «cambió un poco» en Australia y los «reasfaltados» le afectaron en China y Japón.
Sainz ha reconocido que se quedó «un poco anclado en qué hacer para obtener esa última décima». «Y ahí es donde empiezas a mirar los datos, trabajar con los ingenieros, pero necesitas realizar todo el proceso para poder sacar las conclusiones y mejorar tu entendimiento. Y eso lleva su tiempo, se consigue a través de la experiencia y de las carreras. Pero estoy calmado, contento y llegaré», ha apuntado.
fuente: 20 Minutos
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